Un progetto complesso e multidisciplinare: elettrico e idraulico. L'idea viene dal gruppo dei proprietari di Amel 50 e mi è parsa subito buona. Quante volte sul Dots abbiamo avuto bisogno di una secchiata? per rinfrescarsi, per sciacquare qualcosa, per pulire il ponte o il tender: ora prendere una secchiata a...
Upgrades al Potino
Il nostro tender è molto bello, leggero e pratico, ma comunque abbiamo deciso di fare alcune migliorie. Sportello in carbonio per chiudere il gavone di pruaLo sportello è prodotto da OCT Parts che in realtà è un individuo che vive ai Caraibi e si diletta con stampa 3D e laminazione...
Starlink
Uno dei lavori più difficili, sicuramente quello che mi ha portato via più tempo. Starlink è la nuova tecnologia per avere internet satellitare a banda larga e costi contenuti creata da Elon Musk. È stata lanciata nel 2022 ed è quindi nuova ed in continua evoluzione, sia per i devices,...
Potino – il tender
L'Amel di serie propone un gommone a chiglia rigida dell Hyfield, top di gamma ma pesante e pur sempre un gommone. Subito dopo la scelta dell'Amel, ancora a Singapore, avevo visto su qualche gruppo FB che in Nuova Zelanda, producevano un tender rigido, di carbonio, leggero e molto bello: è...
Snubber per l’ancora
L'Amel 50 ha la prua abbastanza verticale, un bel musone di acciaio che sporge e funge da piccolo bompresso per armare le vele da poppa (gennaker, code0 e BWR). Il bompresso alloggia anche l'ancora ed evita che la stessa sbatta sulla prua. La catena scorre in una apertura al centro...